Carreras de orientación

Deportes de montaña

Con el nombre de Carreras de Orientación conocemos a un deporte relativamente nuevo en nuestro país, en el que se combinan a la perfección el culto a la forma
física con el disfrute de la naturaleza de la forma más directa posible.

Es, sin lugar a dudas, una manera diferente de relacionarse con el medio, al tiempo que se aprenden las técnicas de orientación.

En qué consisten

El objetivo final de una carrera de orientación es el de alcanzar una meta previamente marcada, siguiendo las indicaciones del mapa referidas a los diferentes puntos
de control, representados por balizas.

El corredor deberá alcanzar la meta tras pasar todos los controles impuestos por la organización.

En definitiva, se trata de ser capaz de orientarse en un laberinto natural y hacerlo en el menor tiempo posible, contando con la única ayuda de un mapa y una
brújula… y nuestra propia capacidad.

Categorías

Las carreras de orientación se dividen en las siguientes categorías:

  • H-12: Hombres hasta 12 años (Alevín).
  • H-14: Hombres de entre 13 y 14 años (Infantil).
  • H-16: Hombres de 15 y 16 años (Cadete).
  • H-18: Hombres de 17 y 18 años (Juvenil).
  • H-20: Hombres de 19 y 20 años (Junior).
  • H-21: Hombres de entre 21 y 34 años (Senior).
  • H-Elite: Hombres, categoría absoluta (Élite).
  • H-35: Hombres de entre 35 y 39 años (Vet-35).
  • H-40: Hombres de entre 40 y 44 años (Vet-40).
  • H-45: Hombres de entre 45 y 49 años (Vet-45).
  • H-50: Hombres mayores de 50 años (Vet-50).
  • Iniciación: pruebas para principiantes.
  • D-12: Mujeres de hasta 12 años (Alevín).
  • D-14: Mujeres de entre 13 y 14 años (Infantil).
  • D-16: Mujeres de 15 y 16 años (Cadete).
  • D-18: Mujeres de 17 y 18 años (Juvenil).
  • D-20: Mujeres de 19 y 20 años (Junior).
  • D-21: Mujeres de entre 21 y 34 años (Senior).
  • D-Elite: Mujeres, categoría absoluta (Élite).
  • D-35: Mujeres de entre 35 y 39 años (Vet-35).
  • D-40: Mujeres de entre 40 y 44 años (Vet-40).
  • D-45: Mujeres de entre 45 y 49 años (Vet-45).
  • D-50: Mujeresmayores de 50 años (Vet-50).
  • MB: Prueba en Bicicleta de Montaña.

Las balizas o controles

La baliza sirve para materializar sobre el terreno lo que anteriormente habremos visto señalado en el mapa.

Se trata de un prisma triangular de aproximadamente 30 cm.de lado, realizada en tela con un armazón metálico.

Cada una de las caras cuadradas del prisma está dividida por una diagonal en dos colores: blanco y naranja. Además, en su soporte encontraremos una pinza con la que
taladrar nuestra tarjeta de control; la forma del taladro es diferente en cada punto de control, lo que sirve a la organización para comprobar que el participante ha
pasado por todos los lugares impuestos.

La tarjeta de control

Cada corredor debe llevar su propia Tarjeta de Control, que deberá ir marcando en cada baliza.

Tarjeta de descripción de controles

Se trata de la tarjeta utilizada por el orientador para conocer datos más concretos acerca del circuito dibujado en el mapa, sobre cada uno de los puntos de control o
balizas. Puede ser consultado antes de la carrera.

Coloque el puntero del ratón sobre el área de la que desee más información.

350 indica los metros que hay desde la última baliza hasta la meta.

Recorrido

En el mapa estará marcado en color rojo y deberá tener los siguientes elementos señalizados:

  • Salida: triángulo rojo de 7mm. de lado.
  • Controles: círculo rojo de 5 a 6 mm. de diámetro.
  • Meta: dos círculos concéntricos de 5 y 7 mm de diámetro.
  • El recorrido deberá si unido con líneas rectas sin que lleguen a toca slos círculos o triángulos.
  • En centro del círculo o triángulo mostrará la posición exacta del elemento donde está colocada la baliza.
  • Todos los controles deberán estar enumerados correlativamente y los números deberán estar orientados hacia el norte.

Reglas

  • La orientación de competición se practica en silencio; los corredores no pueden intercambiar información de ningún tipo durante la prueba.
  • Está prohibido realizar parte o el total de un recorrido en colaboración con uno o más corredores.
  • Está prohibido seguir a otro corredor para aprovecharse de su mejor nivel técnico.
  • El recorrido se debe hacer en el orden oficial de los controles.
  • Es obligatorio atender a un corredor que haya sufrido un accidente.
  • Cada participante debe respetar a terceros, así como las propiedades privadas, cultivos y zonas de repoblación forestal.
  • Los competidores de la categoría de No Iniciados deben ceder paso a los corredores de las demás categorías.
  • El corredor que no finalice la competición debe comunicarlo en el control de llegada.
  • En el lugar de reunión no deben dejarse basuras.
  • La organización tiene derecho a verificar la tarjeta de control en cualquier momento.
  • Cada participante acepta el reglamento de las Carreras de Orientació y participa, exclusivamente, bajo su responsabilidad.
  • La baliza y el dispositivo de marcado deben estar siempre colocados en el centro del elemento descrito. Si no se indicase la ubicación, significará “en el
    centro del elemento característico”.
  • Las denominaciones de los elementos característicos son las mismas que para los signos convencionales de los mapas, con excepción de:
  • Terraplén, saliente, arista, hondonada, collado.
  • Terreno firme, bosquecillo, rincón del bosque.
  • Terreno descubierto (claro).
  • Construcción (Casa, cabaña,…).
  • La altura de los elementos característicos, tales como rocas, escarpaduras, pozos (por encuma del suelo), deben indicarse en metros con una cifra decimal. Si la
    descripción abarca dos elementos, deberá indicarse la altura de ambos. Si la altura de los elementos no es la misma en todos sus lados, hay que indicar la mayor y
    la menor altura.
  • Las dimensiones de elementos horizontales deben indicarse en metros y sin cifras decimales, si su representación no está a escala.
  • Los puntos cardinales pueden escribirse con todas las letras. Las abreviaturas se escribirán con mayúsculas y con los signos internacionales: N-S-E-W.

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