Náutica

Náutica

  • Preparando el barco para el verano
    Preparando el barco para el verano

    Nos encontramos a las puertas de un nuevo verano en el que los largos días, las cálidas temperaturas y las vacaciones nos permitirán disfrutar con mayor intensidad de nuestra afición favorita. Pero antes debemos realizar una limpeza a fondo y una una revisión minuciosa de todos sus elementos, con el fin de evitar que durante … Continúa leyendo Preparando el barco para el verano

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  • Preparar el barco para una larga travesía
    Preparar el barco para una larga travesía

    Cruzar el Atlántico, dar la vuelta al mundo o realizar una travesía bordeando el Mediterráneo, para largas travesías de este tipo es fundamental contar con una buena preparación previa del viaje y asegurar en la medida de lo posible la mayor autonomía en todos los aspectos. Un tema muy importante, que necesitará de la colaboración … Continúa leyendo Preparar el barco para una larga travesía

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  • Todas las claves del molinete de anclas
    Todas las claves del molinete de anclas

    El molinete de anclas es un elemento fundamental en la mayoría de esloras, siendo un accesorio indispensable a bordo para embarcaciones a partir de los ocho metros que precisan del uso de anclas y cadenas de gran peso y tamaño. Esta parte tan importante del equipo de fondeo facilita mucho la maniobra, una tarea muy … Continúa leyendo Todas las claves del molinete de anclas

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  • Mar de fondo y mar de viento
    Mar de fondo y mar de viento

    El mar de fondo o mar tendido es un tipo de ola que se produce por la existencia lejana de un viento que ha producido una mar más o menos gruesa, que sobre el mar crea una ondulación larga y sensiblemente regular al cesar el viento que la genera. Este movimiento en muchas ocasiones no … Continúa leyendo Mar de fondo y mar de viento

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  • ¿Cómo elegir el traje de aguas?
    ¿Cómo elegir el traje de aguas?

    La correcta elección del traje de aguas es mucho más importante de lo que en principio pueda pensarse. Además de la necesaria comodidad y libertad de movimientos que todos exigimos, este tipo de prendas suelen ofrecernos toda una serie de cualidades técnicas que conviene conocer, para saber qué estamos adquiriendo (y tal vez así podremos … Continúa leyendo ¿Cómo elegir el traje de aguas?

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  • Cómo usar el espejo de señales
    Cómo usar el espejo de señales

    El espejo de señales como elemento de seguridad tiene una limitación importante: para poder utilizar resulta imprescindible que el día sea soleado, si no podemos enfocar el espejo de señales hacia los rayos del sol no podremos emitir las señales de socorro. Antes de explicar su funcionamiento conviene recordar que debemos llevar el espejo de … Continúa leyendo Cómo usar el espejo de señales

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  • Puntos básicos de revisión en el motor
    Puntos básicos de revisión en el motor

    El motor debe ser revisado aunque ya se hiciera en el momento del invernaje. Si hemos tenido la precaución de invernar el motor con un aceite especial, ahora sólo habrá que vaciar y reemplazar por el aceite habitual. Pero si este no es su caso y dejó en el motor el aceite habitual, deberá vaciarlo por … Continúa leyendo Puntos básicos de revisión en el motor

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  • Pautas de seguridad para prevenir el hombre al agua
    Pautas de seguridad para prevenir el hombre al agua

    Seguramente habrá escuchado alguna vez el siguiente refrán marinero: “Una mano para uno mismo y otra para el barco”. Efectivamente, debemos velar por nuestra seguridad, puesto que la prevención es siempre el mejor remedio. Debemos andar con cuidado por la cubierta y especialmente por la noche. Hay que moverse siempre con las piernas bastante flexionadas … Continúa leyendo Pautas de seguridad para prevenir el hombre al agua

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  • Modelos de chalecos salvavidas
    Modelos de chalecos salvavidas

    Podemos establecer una clasificación en función del sistema de flotabilidad que utilizan. En este sentido podemos hablar de chalecos tradicionales realizados habitualmente en espuma y chalecos hinchables. Estos últimos pueden ser de inflado automático o manual. Sea cual sea el tipo de chaleco salvavidas, éste debe: – Voltear al individuo y sacar las vías respiratorias … Continúa leyendo Modelos de chalecos salvavidas

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  • ¿Cómo elegir el chaleco salvavidas?
    ¿Cómo elegir el chaleco salvavidas?

    Por supuesto, la primera norma a seguir es que exista un chaleco por cada persona a bordo, lo que significa que cada uno deberá saber dónde coger el suyo y estar completamente seguro de que lo encontrará allí, que se le ajusta a la perfección y que estará en correctas condiciones para su uso. Existen … Continúa leyendo ¿Cómo elegir el chaleco salvavidas?

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  • Selección alfabética de las especies
    Selección alfabética de las especies

    ESPECIES CON LA INICIAL A   Especie Cebo Tipo de pesca Abadejo (falso abadejo) Moluscos, peces muertos Pesca costera Aguja Gusanos Pesca costera Albacora Peces vivos (sardina, alacha) Pesca de altura (curricán o pesca a fondo) Alballeda Crustáceos pequeños (quisquillas, gambas), cardúmenes, moluscos Pesca costera Algaparda Crustáceos, pejerrey Pesca altura Aligote Moluscos, crustáceos Pesca de … Continúa leyendo Selección alfabética de las especies

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  • Desmontar tuercas y pernos estropeados
    Desmontar tuercas y pernos estropeados

    Tuercas y pernos son pequeños elementos de la embarcación, pero que cumplen funciones de gran importancia, vigilar que su estado sea el adecuado es fundamental en una correcta revisión de nuestro barco. Estas piezas suelen estropearse con el tiempo, por el contacto con el mar o bien por encontrarse expuestas al sol durante largos periodos … Continúa leyendo Desmontar tuercas y pernos estropeados

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  • Atracar en un finguer
    Atracar en un finguer

    Con el nombre de “Finger” se conocen los pequeños pantalanes flotantes que sobresalen del pantalán principal y en los que debemos atracar de costado. Este tipo de atraque es como abarloar, puesto que el barco queda lateralmente colocado. Se trata de la forma de atracar característica de las zonas en las que existen mareas. Las … Continúa leyendo Atracar en un finguer

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  • Cuidados para antes de invierno
    Cuidados para antes de invierno

    Cuando termina la temporada estival muchos de nosotros nos vemos obligados a guardar nuestra embarcación hasta que el buen tiempo vuelva a hacer acto de presencia. Por delante quedarán unos largos meses en los que el barco puede estar totalmente parado. Por ello resulta fundamental que en los días previos a que esto suceda, nos … Continúa leyendo Cuidados para antes de invierno

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  • Entrar y salir de puerto
    Entrar y salir de puerto

    España cuenta con una flota de recreo de 200.000 embarcaciones, número que durante la temporada estival se multiplica con las miles de embarcaciones procedentes del extranjero que vienen a disfrutar de nuestro sol. En consecuencia, un incesante ir y venir de barcos se apodera de cada puerto, con el riesgo de colisiones y problemas que … Continúa leyendo Entrar y salir de puerto

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  • El tratamiento de los residuos
    El tratamiento de los residuos

    A todos nos ha ocurrido alguna vez, sobre todo en esta época veraniega: fondeamos en una zona tranquila, donde pretendemos darnos un merecido baño y descansar, tal vez recordando buenas experiencias vividas en ese mismo lugar. Pero de una vez a otra la zona se ha convertido en un auténtico estercolero: restos de comida, residuos … Continúa leyendo El tratamiento de los residuos

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  • Reparar grandes brechas
    Reparar grandes brechas

    A pesar de lo alarmantes que en un principio pueden parecer las grandes brechas que en ocasiones aparecen en los barcos de fibra de vidrio, prácticamente cualquier aficionado podrá ponerse solución, siempre y cuando lleguemos a tiempo y no se hayan producido daños estructurales en el laminado. Antes de comenzar a reparar Lo primero que … Continúa leyendo Reparar grandes brechas

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  • Ciabogar
    Ciabogar

    Con el término ciabogar se conoce la acción de hacer girar la embarcación en un punto. Pueden darse dos casos: Ciaboga con dos hélices Maniobra mucho más sencilla que la anterior. Se realiza rápidamente y apenas precisará de espacio. Simplemente deberemos meter una hélice avante y la otra atrás, con el mismo número de revoluciones. … Continúa leyendo Ciabogar

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  • Puerto Deportivo Aguadulce
    Puerto Deportivo Aguadulce

    Situación Localidad: Aguadulce Provincia: 4 Latitud: 36º49’06″N Longitud: 02º33’10″W Localidad: Aguadulce Teléfono: 950341502 Anchura de entrada: 60 Profundidad de bocana: 6,5 m. Profundidad de dársena: 7 m. Nº de amarres: 764 Amarres de alquiler: 191 Radio: VHF Frecuencia: CH-9 CH-16 Servicios del puerto Vigilancia: Sí Aparcamiento: Sí Playa: Sí Duchas / Aseos: Sí Piscina: Sí … Continúa leyendo Puerto Deportivo Aguadulce

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  • El cuidado de palos y jarcias
    El cuidado de palos y jarcias

    En nuestros días es enormemente habitual encontrar embarcaciones con los palos arbolados durante todo el periodo de invernada; esto nos lleva a pensar que ni el palo ni la jarcia firme han pasado la minuciosa revisión que es siempre necesaria. Lo ideal es siempre desarbolar los palos cada año, pero obligatoriamente deberíamos hacerlo como mínimo … Continúa leyendo El cuidado de palos y jarcias

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  • Coger una boya
    Coger una boya

    En muchos lugares de fondeo encontramos boyas preparadas para amarrar nuestras embarcaciones, lo que nos evitará la tarea de tener que echar el ancla. Este tipo de boyas suelen ser de fácil agarre, por lo que cogerlas es algo habitualmente sencillo y rápido, aunque en algunos casos puede convertirse en un pequeño problema. Lo primero … Continúa leyendo Coger una boya

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