Con el buen tiempo aumentan las horas de sol, tenemos más tiempo para disfrutar en el mar… y deberemos prestar una especial atención al estado de nuestras velas. Aunque todos esperamos la llegada del astro rey para garantizar una navegación placentera, lo cierto es que mientras nuestro barco permanece en puerto, resulta conveniente que tengamos … Continúa leyendo Proteja sus velas contra la acción del sol
Náutica
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Abadejo
El gran tamaño del Abadejo hace que su captura se convierta en un reto que sólo algunos pescadores son capaces de superar. Un reto inigualable que, se consiga o no la pieza, supondrá una experiencia de pesca única. Y si la conseguimos, podremos disfrutar de su carne; un alimento suculento y deseado por cualquier paladar. … Continúa leyendo Abadejo
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Artículo 17: Patrones de embarcaciones
Artículo 17: Patrones de embarcaciones Será obligación del patrón de la embarcación desde la que se efectúen o hayan de efectuarse operaciones de buceo, lo siguiente: Impedir que se efectúen maniobras o actividades a bordo del buque o embarcación que puedan constitu…
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Amarrar de punta con dos anclas
Seguimos los siguientes pasos, por este orden: Navegamos paralelos al muelle, con poca arrancada y con cuidado de estar libres de las cadenas de otros barcos. Fondo a babor. Timón a babor. Filamos cadena. Paramos arrancada. Aguantamos cadena de babor . Fondo a estribor. Timón a estribor. Máquinas atrás. Filamos cadenas. Paramos máquina. Damos amarras. … Continúa leyendo Amarrar de punta con dos anclas
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Espetón
Pariente cercano de la mítica Barracuda, como ella, muestra signos de ser un gran devorador. Características Familia: Esfirénidos Su cuerpo es muy característico, alargado y delgado. Puede medir hasta metro de longitud y pesar entre 3 y 4 kilos. Su color es gris oliváceo en el dorso y blanco en el vientre. Como buen devorador, … Continúa leyendo Espetón
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Infiltraciones de agua en el mamparo
Uno de los problemas que pueden aparecer tras la instalación de un compás son las infiltraciones de agua en el mamparo, justo por debajo del propio compás. En caso de que le ocurra esto, deberá: En primer lugar, asegurarse de que la mecanización que se realizó está conforme a la plantilla suministrada con el compás. … Continúa leyendo Infiltraciones de agua en el mamparo
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Aguja
Su osamenta verdosa (que provocó que durante mucho tiempo la Aguja fuera considerada un pez venenoso) echa atrás a los gastrónomos, lo que la convierte en una especie poco valorada comercialmente. Características Familia: Belonidae Su forma es alargada, con mandíbulas prolongadas (tiene cierta semejanza con el pez espada). Ojos desproporcionadamente grandes. Color: en el dorso … Continúa leyendo Aguja
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Dentón
El Dentón es, sin lugar a dudas, una de las especies más codiciadas por el pescador deportivo. Su tamaño, la dificultad de su pesca (ante la que presentará una feroz lucha), pero también la calidad de su carne, le convierten en una presa perseguida y valorada. Características Familia: Espáridos Cabeza voluminosa, continuada por un lomo … Continúa leyendo Dentón
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Peces en buen estado
En ocasiones y sobre todo tras una larga y calurosa jornada de pesca, al regresar a casa las capturas obtenidas parecen no llegar todo lo frescas que debieran estar. El calor, los roces con la cesta, la falta de agua? todo influye en la conservación de los peces. Para que sus capturas lleguen a casa … Continúa leyendo Peces en buen estado
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Comprender los partes
Lo primero que debe saber es que los Boletines con información meteorológica puede obtenerlos de las siguientes formas: Telefónicamente: en el 807 170 365. Por radio. Aviso de temporal, calculado en función del viento. Previsiones por zonas. Tendencia del tiempo. Resumen de las observaciones realizadas en diferentes estaciones costeras. Aviso de temporal Un parte debe … Continúa leyendo Comprender los partes
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Vientos de España
Nuestro país está situado en una zona poco ventosa, puesto que nos encontramos alejados de los vientos de constantes alisios y contralisios. Las velocidades medias raramente superan los 50 Km/h, aunque en algunas ocasiones se observan rachas superiores a los 180 Km/h. A nivel general podemos decir que los vientos dominantes en nuestro territorio son: … Continúa leyendo Vientos de España
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Amarrar de punta con un ancla
Conviene seguir los siguiente pasos: Navegamos paralelos al muelle, con escasa arrancada y con mucho cuidado de estar libres de las cadenas de otras embarcaciones. Fondo a babor. Timón a babor. Fila cadena. Máquina atrás. Aguantamos cadena. Timón a estribor. Filamos cadena. Paramos máquina y echamos amarras. Afirmamos las amarras y tensamos las cadenas.
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Las mareas, sus causas y efectos
Las mareas son un fenómeno natural que todo marinero debe conocer y controlar, puesto que sus efectos sobre la navegación son múltiples y de gran importancia. Todos sabemos que las mareas son desplazamientos producidos en las masas de agua, pero ¿cómo se producen?, ¿cuáles son sus causas?, ¿y sus efectos?… A través de este artículo … Continúa leyendo Las mareas, sus causas y efectos
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Club Náutico Santa Ponsa
Situación Localidad: Santa Ponsa – CalviáProvincia: 7Latitud: 39º30’00″NLongitud: 02º28’00″E Situación Localidad: Santa Ponsa – CalviáProvincia: 7Latitud: 39º30’00″NLongitud: 02º28’00″E Información general Características del puerto Localidad:…
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Aproximar dos embarcaciones en alta mar
En numerosas ocasiones resulta necesario el aproximar dos embarcaciones estando en alta mar. Los motivos pueden ser múltiples: traspaso de utensilios, cambio de tripulación, prestar alguna ayuda? En principio esta maniobra no tiene porqué ser complicada, sobre todo si se realiza con ambas embarcaciones paradas; pero el problema llegará en caso de que la aproximación … Continúa leyendo Aproximar dos embarcaciones en alta mar
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Cascos de madera: cómo acabar con la podredumbre
Cascos de madera: cómo acabar con la podrediumbre En los barcos fabricados de madera es muy probable que cualquier defecto genere podredumbre. La madera podrida puede estar húmeda o seca, si bien la seca es menos corriente sí es cierto que es mucho más grave ya que se extiende…
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Las bujías
Que las bujías son una de las partes fundamentales del motor de nuestra embarcación es algo que todos sabemos y compartimos: la bujía es la encargada de producir la chispa que enciende el combustible en el cilindro. Sin esta chispa, no hay combustión y aquí es donde nacen la mayoría de las averías… A continuación … Continúa leyendo Las bujías
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Incrustaciones: cómo atajarlas
La obra viva del casco de nuestra embarcación es, sin lugar a dudas, una de las partes que más sufren con el paso del tiempo ya que la zona que queda sumergida se va llenando de incrustaciones vegetales o animales. A pesar de que esta zona “no se ve”, lo cierto es que mantenerl…
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Sin agua dulce: cómo recoger agua
Sin agua dulse: cómo recoger agua En alguna ocasión se puede encontrar en una situación que, en principio, parece un poco irónica: en medio del mar, pero sin una gota de agua para beber: nuestros depósitos de agua dulce se han agotado. No debemos perder la calma, sim…
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Revisión de la instalación eléctrica
A nadie se le escapa la importancia de mantener en perfecto estado toda la instalación eléctrica de una embarcación. Una tarea que no siempre resulta sencilla, puesto que la humedad del aire marino se encargará de complicárnosla. Lo primero a tener en cuenta a la hora de poner a punto la instalación eléctrica, son todos … Continúa leyendo Revisión de la instalación eléctrica
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Pintar una embarcación de madera
Pintar una embarcación de madera La principal función de la pintura que cubre nuestra embarcación es que se convierte en un escudo protector de la misma. Ahora bien, para que esa función se cumpla correctamente deberemos poner especial cuidado al momento de pintar. Existen dos…