Carrete Savage Gear SG8 250 BC 7+1BB

El Carrete Savage Gear SG8 250 BC 7+1BB es un carrete multiplicador, para pesca baitcasting, con diseño para diestros o zurdos, compatible con señuelos ligeros y medianos, freno centrífugo para un mayor control y reducción de los enredos, dial para marcar el tipo de línea, y de gran resistencia.

Características:

• Carrete Savage Gear SG8 250 BC: Carrete multiplicador, BC-Baitcasting. Disponible RH-Right hand, diestros, y LH-Left hand, zurdos.
• Compatible con señuelos de diferentes tamaños: Permite lanzar señuelos ligeros como softbaits y crankbaits, y también señuelos y cebos medianos como jerkbaits.
• Resistente: De aluminio, de una sola pieza, para todo tipo de depredadores como lucios, lubinas, luciopercas e incluso percas y truchas.
• Rodamientos: 7+1BB.
• Garantía: 5 años.

Tecnologías:

• Centrifugal Brake 4: Freno centrífugo con 4 zapatas, que ofrece mayor control, reducción de la oscilación del carrete, y de los enredos.
• Drag Clicker: Indica cuando pica un pez con sonido de clic para mayor éxito de pesca.
• Dura Grease: Grasa patentada y desarrollada especialmente para carretes Savage Gear. Protege los engranajes de la corrosión y el desgaste, es biodegradable, resistente al vapor, al agua, al agua salada, y funciona con temperaturas entre -30°C y 160°C, para un rendimiento durante más tiempo.
• Dura Oil: Aceite patentado y desarrollado especialmente para Savage Gear. Crea una película que protege los componentes del carrete de la corrosión, del agua, y del desgaste.
• E-Coating: Recubrimiento especial de anodizado y pintura resistente a la corrosión.
• FCS 2 Drag (Drag Friction Control System 2): El sistema de arrastre utiliza arandelas de fibra de carbono, para un arrastre muy suave y potente.
• K-Alloy Body: Cuerpo del rotor de aluminio, resistente y ligero.
• Line ID: Cuenta con un dial que permite marcar el tipo de línea, la tensión de rotura, y el diámetro, muy útil si se pesca con diferentes configuraciones.
• Torque Shift 2: Sistema de engranajes fundido a presión, que transfiere potencia de forma suave, y contribuye a un rendimiento duradero.
• Torque Shift 3: El piñón y/o engranaje impulsor, está cortado a máquina para mayor rendimiento y durabilidad, y transmitir potencia de manera suave desde el mango al rotor del carrete.

74782:

• RH: Right hand, diestro.
• Peso: 195 g.
• Ratio: 6,6:1.
• Rodamientos: 7+1BB.
• Capacidad: 0,25/180 mm/m.
• Recuperación: 70 cm.
• Potencia de freno: 9 kg.

74784:

• RH: Right hand, diestro.
• Peso: 195 g.
• Ratio: 8,1:1.
• Rodamientos: 7+1BB.
• Capacidad: 0,25/180 mm/m.
• Recuperación: 85 cm.
• Potencia de freno: 9 kg.

74785:

• LH: Left hand, zurdo.
• Peso: 195 g.
• Ratio: 6,6:1.
• Rodamientos: 7+1BB.
• Capacidad: 0,25/180 mm/m.
• Recuperación: 70 cm.
• Potencia de freno: 9 kg.

74787:

• LH: Left hand, zurdo.
• Peso: 195 g.
• Ratio: 8,1:1.
• Rodamientos: 7+1BB.
• Capacidad: 0,25/180 mm/m.
• Recuperación: 85 cm.
• Potencia de freno: 9 kg.