Financiación en cuotas mensuales de :
154,42 €79,02 €53,91 €48,89 €41,37 €28,85 €26,36 €24,32 €22,62 €18,91 €16,45 €
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TIN 18.95% TAE 20.69%. 3 cuotas de 154.42 €. Última cuota de 154.42 €.
Precio total a plazos e importe total adeudado: 463.25 €. Intereses y coste total del crédito: 14.25 €.
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TIN 18.95% TAE 20.69%. 6 cuotas de 79.02 €. Última cuota de 79.02 €.
Precio total a plazos e importe total adeudado: 474.14 €. Intereses y coste total del crédito: 25.14 €.
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TIN 18.95% TAE 20.69%. 9 cuotas de 53.91 €. Última cuota de 53.91 €.
Precio total a plazos e importe total adeudado: 485.19 €. Intereses y coste total del crédito: 36.19 €.
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TIN 18.95% TAE 20.69%. 10 cuotas de 48.89 €. Última cuota de 48.89 €.
Precio total a plazos e importe total adeudado: 488.91 €. Intereses y coste total del crédito: 39.91 €.
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TIN 18.95% TAE 20.69%. 12 cuotas de 41.37 €. Última cuota de 41.37 €.
Precio total a plazos e importe total adeudado: 496.41 €. Intereses y coste total del crédito: 47.41 €.
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TIN 18.95% TAE 20.69%. 18 cuotas de 28.85 €. Última cuota de 28.85 €.
Precio total a plazos e importe total adeudado: 519.35 €. Intereses y coste total del crédito: 70.35 €.
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TIN 18.95% TAE 20.69%. 20 cuotas de 26.36 €. Última cuota de 26.36 €.
Precio total a plazos e importe total adeudado: 527.13 €. Intereses y coste total del crédito: 78.13 €.
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TIN 18.95% TAE 20.69%. 22 cuotas de 24.32 €. Última cuota de 24.32 €.
Precio total a plazos e importe total adeudado: 535.00 €. Intereses y coste total del crédito: 86.00 €.
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TIN 18.95% TAE 20.69%. 24 cuotas de 22.62 €. Última cuota de 22.62 €.
Precio total a plazos e importe total adeudado: 542.94 €. Intereses y coste total del crédito: 93.94 €.
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TIN 18.95% TAE 20.69%. 30 cuotas de 18.91 €. Última cuota de 18.91 €.
Precio total a plazos e importe total adeudado: 567.19 €. Intereses y coste total del crédito: 118.19 €.
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TIN 18.95% TAE 20.69%. 36 cuotas de 16.45 €. Última cuota de 16.45 €.
Precio total a plazos e importe total adeudado: 592.10 €. Intereses y coste total del crédito: 143.10 €.
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El driver Mizuno ST-X incorpora tecnologías de vanguardia diseñadas para maximizar la potencia, precisión y sensación en cada golpe.
Tecnologías:
El centro de gravedad es más bajo, por lo que las bolas tienen una trayectoria neutral y un efecto más bajo, y el palo es muy indulgente con los tiros fallidos
Dispone de una sección de fibra de carbono más grande que se extiende desde la punta hasta la mitad de la parte inferior. De este modo, la sección de titanio más pesada se encuentra íntegramente en el talón.
La cara de aleación de titanio forjado tiene una distribución de espesor innovadora para mejorar la elasticidad en golpes descentrados. Gracias al fondo ondulado, los golpes con la parte inferior de la mejilla tienen más potencia.
El driver Ping Prodi G Junior , ofrece la misma tecnología de reducción de perdon que los de adultos, diseñado especialmente para jugadores de 7 a 13 años y entre 4 '5 "y 5' 2". Este Driver de titanio de 460cc es más aerodinámico, más tolerante y tiene un eje de grafito ligero para ayudar a...
El driver Srixon ZX7 Mk II está configurado para aquellos que buscan la máxima capacidad de ajuste en una silueta compacta . Gracias a sus dos pesos intercambiables en el talón y la puntera, la manga del hosel ajustable, te ayudará a realizar el golpe que necesites en cada momento. Además, su...
El Ping G430 Max es de los drivers con más perdón, y más potente del mercado . Además, la optimización del diseño de la cara lleva a una mayor flexión proporcionando mayor distancia en los golpes . También cuenta con un contrapeso móvil de 25 gramos , que posiciona el centro de...
El driver Mizuno ST-X 220 te proporcionará confianza que necesitas, ya que con su peso enfocado en el talón, está orientado al Draw . El ST-X es perfecto para los jugadores que buscan un vuelo de bola más alto de derecha a izquierda. Además, tiene más velocidad de spin que el ST-Z, por lo que...
El driver Titleist TSR3 , es perfecto para los j ugadores que busquen una velocidad y precisión increíbles en toda la superficie de la cara. Lanzamiento alto, spin bajo. Tecnologías: Nueva cara, nuevas posibilidades: El driver TSi2 de Titleist utiliza titanio aeroespacial ATI...
El Driver Cobra AIR-X2 Offset ayuda a golfistas con tempos suaves a generar mayor velocidad y distancia del palo con compensación del slice, para un vuelo de bola más recto. Tecnologías: DISEÑO LIGERO : La combinación de una cabeza, un varilla y un grip más livianos fomenta una...
El Driver Callaway Paradym Ai Smoke MAX D está construido con un MOI alto y un perfil más estirado. Es ideal para los jugadores que quieran lograr un draw, para golpes más rectos desde el tee. Tecnologías: El primer Ai Smart Face del mundo diseñado con datos reales de jugadores:...
El driver para mujer Callaway Epic Max con su diseño por inteligencia artificial, ha conseguido maximizar la velocidad de la bola, gracias a la tecnología IA Speed Frame Jailbreak. Además su perdón se ha maximizado, debido a su MOI elevado y su peso ajustable.
Tecnologías:
Proporciona...
La compra de un driver debe ser, sin lugar a dudas, algo meditado, no sólo por la gran importancia que tiene este palo en el juego, sino también por su coste.
Ten en cuenta los siguientes consejos a la hora de comprar tu driver:
Elige el tipo de varilla que mejor se adecue a tus características físicas y de jugador (puedes consultar a nuestros expertos a través de la web).
Decídete siempre por un palo que te ofrezca confianza en el juego, no te despiste con la amplia variedad que encontrarás en el mercado, ni intentes buscar lo mejor de lo mejor. Recuerda que lo más importante una vez en el campo es sentirse bien, cómodo con la elección tomada.
No te olvides de comprar una buena funda, que cubra totalmente el palo, protegiendo la parte final de la varilla.
Recuerda que el driver puede ser ajustado a tus características. Consulta con nuestros expertos para ello.
Por último, comentar que el driver es el palo más difícil de jugar de toda la bolsa, el que más sube el hándicap, como suele decirse. Cuando comencemos a utilizarlo por primera vez no conviene desesperarse ni tratar de alcanzar distancias kilométricas. El driver requiere práctica y trabajo, mucho trabajo; pero cuando lo dominemos nos ofrecerá sin duda las mejores sensaciones.