O carreto Savage Gear SG10 250 BC 9+1BB é um carreto multiplicador, para a pesca com isco, com design para destros ou canhotos, travão centrífugo externo que reduz os nós, mostrador para marcar o tipo de linha, compatível com iscos de diferentes tamanhos, resistente à corrosão e altamente durável.
Caraterísticas:
- Carreto Savage Gear SG10 250 BC: Carreto multiplicador, BC-Baitcasting. Disponível RH-Direita, para destros, e LH-Esquerda, para canhotos.
- Travão centrífugo externo: Proporciona uma maior distância de lançamento e reduz os nós e emaranhados, mesmo com ventos fortes.
- Compatível com iscas de diferentes tamanhos: Permite lançar iscas de 5 g ou mais para a pesca do robalo e do lúcio, com iscas médias para a pesca do lúcio-perca e da perca, e com iscas mais pequenas e leves.
- Rolamentos: 9+1BB.
- Garantia: 5 anos.
Tecnologias:
- Freio centrífugo6: Freiocentrífugo com 6 sapatas de freio, oferecendo maior controlo, menor oscilação do carreto e menor emaranhamento.
- Drag Clicker: Indica quando um peixe está a morder com um som de clique para um maior sucesso na pesca.
- Dura Grease: Massa lubrificante patenteada desenvolvida especialmente para os carretos Savage Gear. Protege as engrenagens da corrosão e do desgaste, é biodegradável, resistente ao vapor, à água e à água salgada, e funciona a temperaturas de -30°C a 160°C para um desempenho mais duradouro.
- Dura Oil: Um óleo patenteado desenvolvido especialmente para a Savage Gear. Cria uma película que protege os componentes do carreto contra a corrosão, a água e o desgaste.
- E-Coating: Revestimento anodizado especial e tinta resistente à corrosão.
- FCS 3 Drag (Drag Friction Control System 3): Utiliza anilhas com um design de três camadas, uma camada de fibra de vidro com uma camada de fibra de carbono em cada lado, o que proporciona rigidez para um arrasto ultra-suave. As anilhas também podem ser viradas e utilizadas em ambos os lados.
- Corpo em K-Alloy: Corpo do rotor em alumínio forte e leve.
- Identificação da linha: Possui um seletor que lhe permite selecionar o tipo de linha, a tensão de rutura e o diâmetro, muito útil quando pesca com diferentes configurações.
- PCG (Precision Cut Gearing): A engrenagem é fabricada a partir de uma peça sólida de metal, aço inoxidável, latão ou alumínio, para uma engrenagem mais forte e precisa.
- PunhoSC: Punho de carbono ultra-resistente e leve para uma maior potência de arranque e estabilidade.
- Torque Shift 1: O sistema de engrenagens fundidas transfere a potência suavemente para um desempenho duradouro.
- Torque Shift 2: O sistema de engrenagens fundidas transfere a potência de forma suave e contribui para um desempenho duradouro.
- Torque Shift 3: O pinhão e/ou a engrenagem de acionamento, é cortado à máquina para desempenho e durabilidade, e transmite suavemente a potência da pega para o rotor do carreto.
74788:
- RH: Mão direita, destro.
- Peso: 188 g.
- Relação: 6,6:1.
- Rolamentos: 9+1BB.
- Capacidade: 0,25/180 mm/m.
- Recuo: 70 cm.
- Potência de travagem: 11,3 kg.
74790:
- RH: Mão direita, destro.
- Peso: 188 g.
- Relação de transmissão: 8,8:1.
- Rolamentos: 9+1BB.
- Capacidade: 0,25/180 mm/m.
- Recuo: 85 cm.
- Potência de travagem: 11,3 kg.
74791:
- LH: Mão esquerda, canhoto.
- Peso: 188 g.
- Relação de transmissão: 6,6:1.
- Rolamentos: 9+1BB.
- Capacidade: 0,25/180 mm/m.
- Recuo: 70 cm.
- Potência de travagem: 11,3 kg.
74793:
- LH: Mão esquerda, canhoto.
- Peso: 188 g.
- Relação de transmissão: 8,8:1.
- Rolamentos: 9+1BB.
- Capacidade: 0,25/180 mm/m.
- Recuo: 85 cm.
- Potência de travagem: 11,3 kg.
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