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Der Karabiner Gamo Black 1000 IGT besteht aus Druckluft mit beidhändigem Schaft, einem neuen IGT-System, bei dem die klassische Feder durch ein spezielles pneumatisches Ladesystem der letzten Generation ersetzt wird, das seine Leistung wie: höhere Geschwindigkeit, Schlagkraft und Präzision verbessert.
Es verfügt über ein fortschrittliches SAT-Triggersystem und einen Schaft mit SWA-Technologie.
Enthält das neue RRR-System im Visierstreifen.
Eigenschaften
Es verfügt über ein fortschrittliches SAT-Triggersystem und einen Schaft mit SWA-Technologie.
Enthält das neue RRR-System im Visierstreifen.
Eigenschaften
- Kaliber: 4,5 mm und 5,5 mm
- Geschwindigkeit in 4,5 mm: 305 m/s
- Geschwindigkeit in 5,5 mm: 220 m/s
- Länge: 117 cm
- Gewicht: 3,0 kg.
- Lager: Kunstfaser
Frage: Esta carabina puede llevar un visor 2x40?
Isaac Valdueza Saez de Zuazola
Antworten: Hola. Sí, le podrías montar ese visor.
Álvarez, Sport und Freizeit
Frage: A esta carabina de le podria algun visor optico??
Se podria poner el visor 4x20????
Isaac Valdueza Saez de Zuazola
Antworten: Hola. Sí, le podrías colocar el visor 4x20.
Álvarez, Sport und Freizeit
Frage: Hola.como funciona el sistema IGT?
Jaime Escandell Tur
Antworten: Hola, el sistema IGT (Inert Gas Technology), es un sistema de carga de Gamo el en que el tradicional sistema de muelle se sustituye por un sistema neumático que aporta numerosas ventajas:
- Mayor regularidad en potencia de tiro: El sistema neumático IGT ofrece es capaz de entregar la misma potencia en cada disparo, con lo cual esa regularidad se traduce en una mejora de la precisión.
- Menor vibración: Al cambiar el sistema tradicional de muelle por el IGT, las vibraciones se reducen al no existir las oscilaciones del muelle cuando se relaja al disparar.
- Mayor precisión: El sistema IGT permite al tirador mejorar su puntería en comparación con la tecnología tradicional de muelle ya que con el nuevo sistema la carabina es más precisa, regular y estable
Además el esfuerzo de carga es constante y uniforme: al no existir la fricción del muelle, y la podremos disfrutar durante muchos años ya que la baja fricción reduce la fatiga de las piezas y aumenta la esperanza de vida global del producto en comparación con la tecnología tradicional de muelle.
Álvarez, Sport und Freizeit
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