Esquís Salomon X Drive 8.3 + Fijación XT 12

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Modalidad: all mountain.
Nivel: experto.
Peso: 1,54 kg.
Suave y estable, increíblemente ágil y versátil, el X-Drive 8.3 es el esquí más ligero de la familia X-Drive y está preparado para cualquier circunstancia en la montaña. Con núcleo de madera semi sándwich que combina paredes de ABS bajo el pie y construcción monocoque en la espátula y la cola. Su núcleo de madera de densidad ligera aporta gran estabilidad y reacción con un 15% menos de peso que los tradicionales núcleos de madera. Con sistema PTP integrado, consistente en paneles de elastómero en las extremidades del X-Chasis para mejorar la suavidad de la transferencia de fuerza a los cantos aportando una sensación más progresiva y con menores vibraciones. Lleva una capa reforzada con titanio para un mayor agarre, una mejor transferencia de la energía y viveza. Con una capa de basalto a lo largo del esquí para proporcionarle una espectacular resistencia a las vibraciones. Su sistema All Terrain Rocker 2.0 añade una dimensión extra de versatilidad y control a los esquís, garantiza un canteo fuerte, estable y potente tanto en nieves duras como fuera de pista. La absorción del terreno es excelente y el inicio del giro muy intuitivo. Máximo control y maniobrabilidad. El rocket lleva el exclusivo RKS (estabilizador) que consiste en un refuerzo 3D de fibra composite en las zonas de contacto del rocker, lo cual mejora exponencialmente la precisión y la conducción en pista. Provisto de X-Chasis de carbono, que consiste en un refuerzo diagonal de carbono/poliamida en el centro del esquí, incrementando la rigidez de torsión y mejorando exponencialmente el canteo y la estabilidad.
Tallas: 162 - 169 - 176 - 183.
Radio de giro: 13,6 m (162) - 14,4 m (169) - 15,2 m (176) - 16 m (183).

Fijación XT 12
  • DIN: 4-12.
  • De características similares a la Z12, pero con una talonera más ancha para ejercer más fuerza sobre los cantos.
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Parámetros básicos que debes conocer a la hora de elegir tu esquí.<
  • Línea de cota:
    Viene determinada por la anchura del esquí en 3 puntos: la espátula, el patín y el talón.
    • TALÓN - Cuanto más estrecho, más suaves y progresivos serán los giros (mayores derrapes); cuanto más ancho, las curvas serán más cortadas y cerradas.
    • PATÍN - Cuanto más ancho, más estabilidad ofrecerá, si es estrecho, proporciona cambios de cantos más rápidos.
    • ESPÁTULA - Cuanto más ancho, mayor facilidad de inicio de giro.
  • Radio de giro:
    Es la curva natural del esquí y viene dado por sus cotas. Cuanto mayor sea el radio, el esquí está predestinado a giros más anchos. Cuanto menor sea éste, más predestinado estará el esquí a giros más cortos.
CÓMO ELEGIR TUS ESQUÍS
  • Nivel Recreacional: Comodidad, flexibilidad y ligereza. La talla del esquí respecto a la talla del esquiador ha de ser de –20 a –5 cm.
  • Nivel Sport: Esquís vivos, con buen agarre, muy estables y con excelente deslizamiento. La talla del esquí respecto a la talla del esquiador ha de ser de –20 a +5 cm, y –20 a –10 cm en slalom.
  • Alto Nivel: Precisión, potencia y gran impulso. La talla del esquí respecto a la talla del esquiador ha de ser de –10 a +10 cm. (gran slalom)
  • Freerider: Manejabilidad y gran agarre. La talla del esquí respecto a la talla del esquiador ha de ser de –5 a +5 cm.
Consejo:
Cuando termine la temporada nunca dejes sus esquís apoyados uno contra otro, ya que si lo haces, perderán la curva del patín. Debes dejarlos sueltos, tanto en horizontal como en vertical, y con vaselina en los cantos para evitar la oxidación.


FIJACIONES

Cómo determinar la posición en la escala DIN según su peso y tipo de esquiador:
  • Peso 49-57 kg:
    • Recreacional: 3-3,5
    • Sport: 3,5-4,5
    • Alto nivel: 4,5-6
  • Peso 58-66 kg:
    • Recreacional: 3,5-4,5
    • Sport: 4,5-5,5
    • Alto nivel: 5,5-7
  • Peso 67-78 kg:
    • Recreacional: 4,5-5,5
    • Sport: 5,5-6,5
    • Alto nivel: 6,5-8
  • Peso 79 kg o más:
    • Recreacional: 5,5-6,5
    • Sport: 6,5-7
    • Alto nivel: 7-8
    CONSEJO:
    • Antes de calzar la fijación, siempre debes sacudir la nieve que queda en la suela de la bota, para que la fijación trabaje correctamente.
    • Cuando termine la temporada, debes poner los muelles de la talonera y puntera de la escala DIN en reposo para que a la siguiente temporada estén en perfecto estado.
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