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El carrete Daiwa Saltiga 2022, de fabricación japonesa, ha sido diseñado específicamente para la pesca vertical, como el jigging y el slow jigging. Su innovador concepto, denominado "Hyperdrive", se centra en cuatro aspectos clave para reforzar el rendimiento del carrete.
- Hyperdrive Digigear: Este componente mejora la resistencia sin comprometer la suavidad de funcionamiento del carrete.
- Hyper Armed Housing: Trabajando en la rigidez del marco monobloque de aluminio, este sistema garantiza una estructura robusta y una precisión excepcional en el ajuste.
- Hyper Double Support: Ofreciendo un soporte inigualable al piñón y a la corona, este elemento contribuye a una mayor resistencia y precisión durante la pesca.
- Hyper Tough Clutch: Diseñado para proporcionar una robustez excepcional, el embrague Hyper Tough asegura un rendimiento fiable en situaciones exigentes.
Además de estas características clave, el carrete presenta un freno con tecnología ATD para un control preciso, y cuenta con 8 rodamientos, incluyendo 7 CRBB (rodamientos de bolas resistentes a la corrosión) y 1 Mag Sealed (sellado magnético). El marco de aluminio "Hyper Armed Housing" añade durabilidad, mientras que el engranaje Hyper Drive Gear optimiza la potencia y la eficiencia. Con un bloqueo de carrete adicional, el Daiwa Saltiga 2022 ofrece un rendimiento excepcional para los pescadores exigentes.
Características del modelo 15HL:
- Manivela de aluminio.
- Peso: 485 g.
- Ratio: 7,1:1.
- Capacidad: 400 m / #3-400.
- Recuperación: 115 cm.
- Potencia de freno: 13 kg
Características del modelo 15 HL SJ:
- Manivela de carbono.
- Peso: 480 g.
- Ratio: 7,1:1.
- Capacidad: 400 m / #3-400.
- Recuperación: 115 cm.
- Potencia de freno: 10 kg