Daiwa Tatula SV TW Rolle

El carrete Tatula SV TW, potencian la capacidad de lance a su límite máximo. Cuenta con un cuerpo compacto de aluminio que alberga una mecánica robusta y fiable para poder luchar contra grandes lucios. El concepto SV adapta la inercia de la bobina de acuerdo con el peso del señuelo y la fuerza del lance. Cuando la bobina se ralentiza, el campo magnético se fortalece para controlar el lance hasta que el señuelo aterriza. Con su bobina SV ultraligera y el rodillo TWS, cuya posición es ajustable durante la fase de lanzamiento o la recuperación de la línea, este carrete permite lanzar los más pequeños señuelos a grandes distancias, así como grandes swimbaits.

Especificaciones:

• Freno con tecnología ATD con discos carbono.
• Rodamientos: 7 + 1 con 2 CRBB.
• Bastidor y tapas de aluminio.
• Bobina SV de de aluminio A7075 ultraligero con sistema de salida rápida de la bobina.
• Manivela doble 90 mm. perforada, perfil "Swept Handle", con puños sobredimensionados antiderrapantes.
• Freno magnético con 20 rangos de ajuste.
• Air Rotation System: ofrece una rotación de una extrema fluidez.
• Manivela del lado izquierdo.
• Fortalezas: Compacto, sólido y fluido.

Tecnologías:

1. UTD (Freno potente, preciso): Sistema de freno de combate más potente, que dispone de nuevos discos de freno de alta resistencia que limitan las sacudidas para aportar robustez y precisión.
2. Super Metal Body (Rigidez del aluminio): Los componentes 100% aluminio son más rígidos. El tratamiento aplicado sobre este metal por los ingenieros de Daiwa permiten una formación óptima de una microcapa de aluminio inoxidable.
3. CRBB: Rodamientos a bolas anticorrosión de alta calidad y resistencia, en los que la longevidad es 10 veces superior a un rodamiento standard.
4. TWS (Lance fluido, sin fricción ni enredos): Este progreso tecnológico permite un bobinado preciso y limita las fricciones del hilo en los lances más lejanos. El rodillo TWS con forma de T es usado de forma diferente según que lancemos o recojamos la línea. En la recuperación, la tapa y el rodillo se pliegan para presentar el guía hilo. La colocación del hilo está así guiada para un bobinado preciso. En el lance, la tapa y el rodillo pivotan para dejar la línea circular libremente por la parte amplia del TWS, limitando casi totalmente las fricciones del hilo para evitar la formación de enredos y mejorar las prestaciones de lance.
5. SV Concept (Versátil sin estrés): con esta tecnología se puede usar un rango de pesos versátil, por lo tanto, es posible utilizar una vibración, un spinnerbait, una plantilla de goma o un señuelo suave en texan sin plomo.
6. Swept Handle: Esta manivela está dotada de un perfi l en arco acercando los puños al blank. El resultado: menor balanceo cuando recuperamos, ganancia energética para una recuperación más potente.
7. Air Brake System (Lanzamientos precisos y de largo alcance): Esta tecnología de freno de carrete mejora drásticamente el rendimiento de giro y la precisión de lanzamiento al reducir los fenómenos de pelucas. La bobina se aligera al máximo para optimizar el sistema de freno magnético y hacer posible tener éxito tanto en los lanzamientos precisos de lanzamiento (baja rotación del carrete) como en los disparos potentes a largas distancias (rotación rápida del carrete).
8. Free Floating: Para una velocidad de rotación óptima, el piñón no soporta la bobina más que con 2 rodamientos a bolas de alta precisión.
9. Real Precision Spool: El acabado de la bobina se actualiza con un grado de precisión del orden de algunas micras durante el mecanizado, lo que ofrece una sensibilidad una suavidad de rotación 10 veces superior a la normal.
10. Super Low Profile: La forma estudiada permite rebajar el perfil más cerca del blank para una sensibilidad máxima.

Características:

Modelo 103 HL.

• Peso: 205 gr.
• Ratio: 6,3:1
• Rodamientos: 7 + 1 con 2 CRBB.
• Capacidad: 0,31 mm / 90 m.
• Recuperación: 65 cm.
• Potencia de freno: 6 Kg.

Modelo 103 HSL.

• Peso: 205 gr.
• Ratio: 7,3:1
• Rodamientos: 7 + 1 con 2 CRBB.
• Capacidad: 0,31 mm / 90 m.
• Recuperación: 75 cm.
• Potencia de freno: 6 Kg.

Modelo 103 XSL.

• Peso: 205 gr.
• Ratio: 8,1:1
• Rodamientos: 7 + 1 con 2 CRBB.
• Capacidad: 0,31 mm / 90 m.
• Recuperación: 83 cm.
• Potencia de freno: 6 Kg.