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Driver Mizuno ST-Max 230

G3MD00012-95S
499,00 €
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Des tiges
La flexibilité
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El Driver Mizuno ST-Max 230 presenta mejoras de ingeniería para garantizar que la estabilidad esté respaldada por velocidades de bola impresionantes.

Tecnologías:

  • Estabilidad MÁXIMA: Perfil ancho, dispone de un enorme peso trasero de 54 g, y está compuesto de grafito un 40 % más grande, para una resistencia extrema a la torsión en golpes descentrados y un vuelo de la bola recto y predecible.
  • CÁMARA CORTECH ampliada:  Dispone de un peso denso de acero inoxidable con TPU elastomérico que elimina la tensión de la cara del palo y crea una fuente de energía adicional. Se alargó en el ST MAX y se acercó a la cara del palo para mantener la velocidad de la bola en una porción más amplia de la cara del palo.
  • Nuevo Beta Rich Ti LFS: Un nuevo material frontal más ligero y rápido, con más de resistencia a la tracción, para una geometría de cara compleja de espesor múltiple. 
  • Varilla grafito UST LIN-Q M40X RED 50: peso regular y light 57g / peso stiff 58g 
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La compra de un driver debe ser, sin lugar a dudas, algo meditado, no sólo por la gran importancia que tiene este palo en el juego, sino también por su coste.

Ten en cuenta los siguientes consejos a la hora de comprar tu driver:

  • Elige el tipo de varilla que mejor se adecue a tus características físicas y de jugador (puedes consultar a nuestros expertos a través de la web).
  • Decídete siempre por un palo que te ofrezca confianza en el juego, no te despiste con la amplia variedad que encontrarás en el mercado, ni intentes buscar lo mejor de lo mejor. Recuerda que lo más importante una vez en el campo es sentirse bien, cómodo con la elección tomada.
  • No te olvides de comprar una buena funda, que cubra totalmente el palo, protegiendo la parte final de la varilla.
  • Recuerda que el driver puede ser ajustado a tus características. Consulta con nuestros expertos para ello.

Por último, comentar que el driver es el palo más difícil de jugar de toda la bolsa, el que más sube el hándicap, como suele decirse. Cuando comencemos a utilizarlo por primera vez no conviene desesperarse ni tratar de alcanzar distancias kilométricas. El driver requiere práctica y trabajo, mucho trabajo; pero cuando lo dominemos nos ofrecerá sin duda las mejores sensaciones.

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