Les technologies:
- Faible rotation avec une capacité d'ajustement maximale: Il dispose de 2 poids de 7 grammes sur des pistes externes, ce qui réduit la vitesse de rotation. Selon la piste sur laquelle les poids sont placés, cela provoquera une forte fusion ou un biais de dessin. Cela donne au bâton une fabuleuse polyvalence.
- Forgé face SP700 TI: La face SP700 TI est 10% plus forte que le Titanium 6-4. Cette face a été améliorée avec une structure Cortech plus légère qui a une meilleure performance à des vitesses plus élevées.
- Couronne de carbone composite: Il a une couronne composée de carbone, grâce à laquelle des vitesses de balle toujours plus élevées et des vitesses de rotation réduites sont obtenues.
- Soule d'onde amplifiée: Améliore la vitesse des balles et réduit la chute des coups décentrés.
- Technologie d'impact harmonique: Il dispose de côtes internes, qui absorbent les vibrations, donnant lieu à un son d'impact plus solide et puissant.
- Testé sur le Tour: les premiers tests avec 2 joueurs du PGA Tour ont montré que la bonne combinaison de vitesse de rotation et de vitesse du ballon était la clé pour augmenter la distance.
La compra de un driver debe ser, sin lugar a dudas, algo meditado, no sólo por la gran importancia que tiene este palo en el juego, sino también por su coste.
Ten en cuenta los siguientes consejos a la hora de comprar tu driver:
- Elige el tipo de varilla que mejor se adecue a tus características físicas y de jugador (puedes consultar a nuestros expertos a través de la web).
- Decídete siempre por un palo que te ofrezca confianza en el juego, no te despiste con la amplia variedad que encontrarás en el mercado, ni intentes buscar lo mejor de lo mejor. Recuerda que lo más importante una vez en el campo es sentirse bien, cómodo con la elección tomada.
- No te olvides de comprar una buena funda, que cubra totalmente el palo, protegiendo la parte final de la varilla.
- Recuerda que el driver puede ser ajustado a tus características. Consulta con nuestros expertos para ello.
Por último, comentar que el driver es el palo más difícil de jugar de toda la bolsa, el que más sube el handicap, como suele decirse. Cuando comencemos a utilizarlo por primera vez no conviene desesperarse ni tratar de alcanzar distancias kilométricas. El driver requiere práctica y trabajo, mucho trabajo; pero cuando lo dominemos nos ofrecerá sin duda las mejores sensaciones.
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