Ligne de fixation et de fondation

Un bon ancrage est la meilleure police d'assurance qui puisse exister et, sans aucun doute, l'élément de base de cet ancrage correct n'est autre que l'ancre.

De même, nous ne pouvons pas négliger l'importance de chacun des éléments qui composent la ligne d'ancrage; cela inclut :

• La chaîne : elle doit avoir une longueur minimale égale à 5 fois la longueur du bateau et un diamètre suffisant
• Le cordage : nous opterons pour un cordage en polyamide, qui est très résistant à la rupture et à l'abrasion et qui possède en même temps une grande élasticité, ce qui lui permet d'amortir les chocs

Il est conseillé d'avoir au minimum deux points d'ancrage : un principal à l'avant (pour l'ancrage d'urgence) et un secondaire (dans un coffre facilement accessible). Il est conseillé d'avoir deux largeurs différentes.
Il est également conseillé d'avoir un troisième point d'ancrage pour les mouillages "récréatifs".

Lors de l'ancrage, il faut tenir compte de la profondeur, ainsi que de la force du vent, afin de déterminer la longueur de la ligne d'ancrage, comme suit :

• Moins de 10 m :
  • 3 fois la profondeur jusqu'à force 3
  • 5 fois la profondeur jusqu'à la force 6
  • 7 fois la profondeur jusqu'à la force 9
• Plus de 10 m : limite à 5 fois la profondeur

Si le vent est supérieur à force 9, vous devez placer 2 ancres, chacune avec une ligne ou 2 ancres sur la même ligne, distantes de 2 à 5 m et reliées par une chaîne. Laissez sortir un maximum de ligne.

TABLEAU DE CHOIX DES EQUIPEMENTS D'ECHOUAGE

Longueur maximale du bateau	Déplacement du bateau	Poids de l'ancre (kg)	Diamètre de la chaîne (mm)	Diamètre de la ligne (mm)
Bateaux, barges	-	2	6	6
Dériveur, catamaran	300	3,5	6	6-8
Moins de 5,50 m	800	6	6	10
6,50 m	1.000	8	6-7	10
7,50 m	2.000	10	8	14
9 m	3.000	12	8	14
10,50 m	4.500	14	8	14
12,50 m	8.000	16	10	18
16 m	12.000	20	10	18
18m	16.000	24	12	22
20 m	20.000	34	14	24
25 m	30.000	40	14	24
+ de 25 m	+ 30.000	60	16	28

Tableau à titre indicatif, poids de l'ancre calculé en fonction du poids du bateau, qui peut varier selon les caractéristiques particulières de chaque bateau.