• -€308.27

Reel Daiwa Jump 2020 Jigging

WP301752-1
From  €682.64
€990.91
-€308.27
Model
Reel size
Quantity
From  €682.64
€990.91
Save €308.27
 TE LO ENVIAMOS EN 48 horas
* Álvarez se compromete al envío en un plazo de 48 horas a España Península en aquellas referencias que incluyan la frase "TE LO ENVIAMOS EN 48 horas". Si el pedido incluye una referencia no marcada con esta frase, no podremos garantizar este plazo de envío. Álvarez no se hace responsable de posibles retrasos en la entrega provocados por las agencias de transportes.

The reel Daiwa Skip to 2020 Jigging encompasses the brand's best and most up-to-date innovative technologies Daiwa, where they apply a new size system and new crank models. It's more waterproof, it's made of aluminum and its frame is much stronger. It presents a system of brakes with ADT technology with an intensified click sound. Among the new advantages of this reel are improved longevity, increased power and performance.

Specifications

  • The brake has ATD technology, with discs made of carbon, a wide an ergonomic aluminium brake.
  • The monocoque frame it has five layers of painted aluminium.
  • The Air Rotor is aluminum and the Air Bail is one-piece, open-click.
  • His steering wheel is G1 duralumin.
  • The coil LC-ABS Long Cast it's a double lip, so you get a smooth line output.
  • Its crank has an oval shape and is made of aluminium Model X and XH.
  • In the case of Model P, the crank is round.

The following technologies:

  • MagSealed: it's a magnetised oil protecting the machinery from the inside, since this magnetic liquid sealing achieves a highly noticeable improvement in rotational fluidity, thus promoting the longevity of the reel.
  • This is the ATD (Automatic Drag System): it consists of a very powerful, highly precise and very progressive brake. Where the risk of cleavage and rupture in combat has been greatly minimized. This brake is activated progressively, adapting to each phase of combat, offering a better grip and more control.
  • Air rotor: it offers balance, robustness and greater sensitivity to the coil, being a 15% lighter than its standard version. It has optimum rotational fluidity, completely eliminating vibration.
  • Type in: it has a high-precision helical denture that offers ideal rotational fluidity.
  • It 's a monocoque body it offers improved fluidity, thanks to its control wheel which is 22% larger, as well as his teeth which are 25% wider, promoting the longevity of the reel. And improving endurance, thanks to its an alloy shaft made of steel.
  • Air Bail: this is a tubular arch called Touch Air Bail of steel SUS303, which is 20% stronger than the others. What. Its durability is 13 times that of solid titanium.
  • CRBB: refers to the high quality and resistance anti-corrosion ball bearings. What. It differs from conventional bearings in that it is ten times more durable.

Characteristics of the Model 8000P:

  • Weight: 645g.
  • Ratio 4.8 to 1.
  • Bearings: 12 + 1 with 2 MagSealed and 6 CRBB.
  • Capacity of single line: 300 m / 0,33 m
  • Capacity of the braided line: 300 m / 0.28mm
  • Recovery time is 92 cm.
  • Braking power: 25 kg.
  • Fist: round.

Characteristics of the It 's a model 8000H

  • Weight: 655g.
  • Ratio 5.8 to 1.
  • Bearings: 12 + 1 with 2 MagSealed and 6 CRBB.
  • Capacity of single line: 300 m / 0,33 m
  • Capacity of the braided line: 300 m / 0.28mm
  • Recovery time is 111 cm.
  • Braking power: 25 kg.
  • Fist is oval.

Characteristics of the Model 10000P is as follows:

  • Weight: 645g.
  • Ratio 4.8 to 1.
  • Bearings: 12 + 1 with 2 MagSealed and 6 CRBB.
  • Capacity of single line: 300 m / 0,37 m
  • Capacity of the braided line: 300 m / 0.33mm
  • Recovery time is 98 cm.
  • Braking power: 25 kg.
  • Fist: round.

Characteristics of the ?Mthe smell is 10000H:

  • Weight: 655g.
  • Ratio 5.8 to 1.
  • Bearings: 12 + 1 with 2 MagSealed and 6 CRBB.
  • Capacity of single line: 300 m / 0,37 m
  • Capacity of the braided line: 300 m / 0.33mm
  • Recovery time is 118 cm.
  • Braking power: 25 kg.
  • Fist is oval.

Characteristics of the For the purpose of this Regulation:

  • Weight: 655g.
  • Ratio 4.8 to 1.
  • Bearings: 12 + 1 with 2 MagSealed and 6 CRBB.
  • Capacity of single line: 300 m / 0,40 m
  • Capacity of the braided line: 300 m / 0.35mm
  • Recovery time is 104 cm.
  • Braking power: 25 kg.
  • Fist: round.

Characteristics of the For the purposes of this Regulation:

  • Weight: 655g.
  • Ratio 6.2 to 1.
  • Bearings: 12 + 1 with 2 MagSealed and 6 CRBB.
  • Capacity of single line: 300 m / 0,40 m
  • Capacity of the braided line: 300 m / 0.35mm
  • Recovered at 134 cm.
  • Braking power: 25 kg.
  • Fist is oval.

Characteristics of the Type of the vehicle:

  • Weight: 875 grams.
  • Ratio 4.5 to 1.
  • Bearings: 12 + 1 with 2 MagSealed and 6 CRBB.
  • Capacity of single line: 300 m / 0,47 m
  • Capacity of the braided line: 300 m / 0,42 mm
  • Recovery time is 98 cm.
  • Braking power: 30 kg.
  • Fist: round.

Characteristics of the Type of vehicle:

  • Weight: 875 grams.
  • Ratio 5.8 to 1.
  • Bearings: 12 + 1 with 2 MagSealed and 6 CRBB.
  • Capacity of single line: 300 m / 0,47 m
  • Capacity of the braided line: 300 m / 0,42 mm
  • Recovery time is 127 cm.
  • Braking power: 30 kg.
  • Fist is oval.

Characteristics of the For the purposes of this Regulation:

  • Weight: 890g.
  • Ratio 5.8 to 1.
  • Bearings: 12 + 1 with 2 MagSealed and 6 CRBB.
  • Capacity of single line: 300 m / 0,52 m
  • Capacity of the braided line: 300 m / 0,51 mm
  • Recovery is 143 cm.
  • Braking power: 30 kg.
  • Fist is oval.
Be the first to write an opinion. Write opinion.
Be the first to make a question. Make a question.
×
Data successfully sended
An error has occurred. Please, try again.
Products similar to Reel Daiwa Jump 2020 Jigging
Antes de tomar una elección en tu compra de un carrete de pesca, has de tener en cuenta qué tipo de pesca vas a realizar. Sin embargo, también es de suma importancia conocer y comprender las especificaciones y características de los carretes disponibles en el mercado.
CLAVES PARA LA ELECCIÓN
  • Tipos de carretes: dependiendo de la disciplina de pesca que vayamos a realizar, podemos encontrar carretes de casting, spingcast, surfcasting, spinning, baitrunner o trolling, entre otros. Si vas a adentrarte por primera vez en el mundo de la pesca opta por un carrete de gama estándar para así poder probar varias disciplinas antes de decantarte por una.
  • Fabricante: consulta entre tu grupo de colegas cuál es el fabricante que mejor resulta para cada disciplina, aunque como en todo, esto es una opinión personal y no siempre será efectiva. Lo más importante es fiarse de aquellos fabricantes que utilicen materiales de buena calidad y ofrezcan carretes duraderos y resistentes.
  • Material: el aluminio y el grafito son lo elementos por excelencia que prefieren los pescadores. La elección para carretes de agua dulce suelen ser los construidos en aluminio y para agua salada los de grafito gracias a sus propiedades anticorrosivas.
  • Construcción sólida: es muy importante que el fabricante sea fiable, el material el adecuado y la carcasa o construcción de nuestro carrete sera totalmente sólida y no presente ninguna parte floja. También es sabido por todos, que aquellos carretes que dispongan de menos piezas, tienen menor posibilidad de dañarse.
  • Peso: aquellos que tengan un peso menos, nos ayudarán a reducir la fatiga de la muñeca y el brazo pero otras veces, necesitamos un peso mayor dadas las características de nuestra disciplina y las necesidades que ésta requiere.
  • Tamaño: los peces de agua dulce suelen ser de menor tamaño que los de agua salada por lo que, salvo excepciones, el tamaño de los carretes de agua dulce será ligeramente menor en comparación.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL CARRETE
  • Capacidad de línea: definida en yardas y libras, hace referencia a la cantidad máxima en yardas de línea o hilo que puede admitir el carrete y el peso que ésta pueda suponer como máximo. Es decir, un carrete que nos indique la numeración 450/20 nos indica que admite 450 yardas de hilo y un máximo de 20 lb de peso.
  • Freno o Arrastre: el sistema de un freno de un carrete está compuesto por arandelas dispuestas en el eje de la bobina y en algunas ocasiones en el eje de acción. El mecanismo funciona mediante presión de palanca en las arandelas, haciendo mayor su resistencia cuanta mayor presión. En algunos carretes como los de trolling o baitcasting pueden aparecer frenos de estrella (con acción de tornillo) o de palanca(tipo leva, más fáciles de ajustar).
  • Recuperación de línea: hace referencia a la longitud de línea que se embobina por cada giro que realicemos con la manivela del carrete.
  • Gear Ratio: es la cantidad de giros de bobina que se realizan por cada giro de manivela. Este radio viene indicado con un conjunto numérico como 6:1 donde se nos indica que por cada giro de manivela la bobina girará 6 veces. Cómo elegir el ratio correcto:
    • Engranajes bajos (5,1:1 a 5,1:1): ideal para aguas profundas, vinilos grandes y spinnerbaits. Indicado para señuelos que pesan mucho y nos permite disminuir el esfuerzo en la recuperación. Muy efectivos para cebos pesados.
    • Engranajes medios (6,1:1 a 6,4:1): ideal para profundidad media, shallo spinnerbaits y crankbaits. Estos engranajes son muy versátiles y ofrecen un velocidad extra para pescar con movimiento.
    • Engranajes altos (7,1:1 a 8,1:1): para vinilos de poco peso y gusanos, cabezas shaky y cranckbaits sin babero. Aquí la acción la realizará la caña y necesitamos un carrete con ratio alto para permitirnos recuperar el señuelo con gran velocidad.
  • Rodamientos: éstos se colocan dentro del carrete para un mayor soporte, estabilidad y suavidad del embobinado. A mayor cantidad de rodamientos, más suave será la sensación. Suelen venir indicados como 7+1, 6+1 o 8+1 donde el número más alto es el número de rodamiento y el de la derecha el número de rodillos del rodamiento.
  • Potencia: aparecerá indicada en kg y hace referencia a la tensión máxima que puede ejercer el freno de nuestro carrete. Si la tensión que provoca el pez, es superior, el carrete soltará el sedal para evitar roturas.
  • Peso del pez: la elección del carrete dependerá del tipo de peces que queramos pescar:
    • Ultrlight 1000-2000: para peces hasta 2 kg.
    • Light 2500-3000: para peces de 1 a 4 kg.
    • Medium 4000: para peces de 2 a 6 kg.
    • Medium Heavy 5000: para peces de 4 a 6 kg.
    • Heavy 7000: para peces de más de 8 kg.
El carrete de pesca es una de las herramientas más importantes junto con la caña en el mundo de la pesca. Para que podamos obtener el mejor rendimiento de nuestro carrete deberemos realizar un mantenimiento y limpieza después de cada uso. Si no realizamos este proceso, las piezas se irán debilitando y el carrete perderá su función con el paso del tiempo. Para evitar esto y ganas todavía más vida del carrete, tendremos que seguir estos pasos:
  • Limpieza inicial: debemos quitar la arena y los restos de suciedad que pueda haber con una brocha finita, limpiar con un paño suave a posteriori para no rallarlo y por último aplicar un poco de aceite fino en el cuerpo y las piezas desmontadas (manecilla, tapón del freno, bobina y cuerpo del carrete).
  • Engrasado: a continuación engrasaremos la bobina, el freno, la manecilla, el eje principal y el guía hilos ya que estas partes móviles han de ser lubricadas con asiduidad.
  • Guía Hilos: debemos prestar especial atención a esta parte del carrete ya que es la que ma´s mantenimiento necesita por estar en contacto continuo con el agua. Podemos desmontarlo con cuidado y dejando las piezas ordenadas según las extraemos .Procederemos a limpiarlas bien y engrasarlas para después montar el guía hilos de nuevo.
  • Carrete central: esta parte nunca ha de ser desmontada, pero a través de un pequeño puesto podremos aplicar un par de gotitas de aceite directamente en el mecanismo interno.
  • Manecilla: por último limpiaremos la manecilla a conciencia y aplicaremos un poco de aceite en las zonas articuladas y procederemos a limpiarla y secarla.

En caso de que tenga algunas duda en el proceso, consulta siempre la guía de limpieza que encontrarás en la caja de tu carrete y bajo ningún concepto abras el cuerpo del carrete ya que si te encuentras con algún mal funcionamiento lo mejor será que lo revise el propio fabricante.
Adding the product to the cart