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Esquís Atomic Vantage X 75 CTI + FT 12 GW

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Los esquís Atomic Vantage X 75 CTI + FT 12 GW proporcionan un alto rendimiento en pista y agilidad en la montaña. Incorpora la ligera y resistente construcción de la serie Vantage para los esquís esquí de montaña, pero con una forma más deportiva. Es perfecto para pistas con nieve más dura ya que tiene un patín más fino de 75 mm. Tiene las siguientes características:

  • Modalidad: all mountain.
  • Nivel: Es el esquí idóneo para los niveles avanzados.
  • Tipo de rocker: Rocker en espátula.
  • Peso talla 170: 2860 g.
Líneas de cota:
  • Talla 156: 119 / 75 / 102 mm. Radio: 13 m.
  • Talla 163: 120,5 / 75 / 103,5 mm. Radio: 13,8 m.
  • Talla 170: 122 / 75 / 105 mm. Radio: 14,6 m.
  • Talla 177: 123,5 / 75 / 106,5 mm. Radio: 15,4 m.
Tecnologías:
  • Power Woodcore: Núcleo dinámico y deportivo de madera de fresno y chopo que aporta una enorme estabilidad y absorbe las vibraciones a alta velocidad.
  • Carbon Tank Mesh: Tiene una capa de malla tejida y rígida insertada para aportar fuerza a la espátula de la cola y reducir el peso al mismo tiempo.
  • Cap Sidewalk: Proporciona una transmisión de potencia controlada y un excelente agarre del canto.
  • Exo Profile: Dispone de un perfil 3D radical con laterales oblicuos y reforzados. Reduce el peso de balanceo, aumenta la rigidez y minimiza los arañazos para prolongar su vida útil.
  • Titanium Powered: Tiene una capa de titano por encima y por debajo del núcleo, que genera una absorción de impactos superior, una sólida estabilidad en carrera y una gran flexión torsional.
FIJACIONES FT 12 GW:
  • Rendimiento excelente en las pendientes.
  • Se pueden ajustar al tamaño de la bota de una forma sencilla sin herramientas.
  • Fáciles de usar y muy seguras.
  • DIN: 4-12.
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Parámetros básicos que debes conocer a la hora de elegir tu esquí.<
  • Línea de cota:
    Viene determinada por la anchura del esquí en 3 puntos: la espátula, el patín y el talón.
    • TALÓN - Cuanto más estrecho, más suaves y progresivos serán los giros (mayores derrapes); cuanto más ancho, las curvas serán más cortadas y cerradas.
    • PATÍN - Cuanto más ancho, más estabilidad ofrecerá, si es estrecho, proporciona cambios de cantos más rápidos.
    • ESPÁTULA - Cuanto más ancho, mayor facilidad de inicio de giro.
  • Radio de giro:
    Es la curva natural del esquí y viene dado por sus cotas. Cuanto mayor sea el radio, el esquí está predestinado a giros más anchos. Cuanto menor sea éste, más predestinado estará el esquí a giros más cortos.
CÓMO ELEGIR TUS ESQUÍS
  • Nivel Recreacional: Comodidad, flexibilidad y ligereza. La talla del esquí respecto a la talla del esquiador ha de ser de –20 a –5 cm.
  • Nivel Sport: Esquís vivos, con buen agarre, muy estables y con excelente deslizamiento. La talla del esquí respecto a la talla del esquiador ha de ser de –20 a +5 cm, y –20 a –10 cm en slalom.
  • Alto Nivel: Precisión, potencia y gran impulso. La talla del esquí respecto a la talla del esquiador ha de ser de –10 a +10 cm. (gran slalom)
  • Freerider: Manejabilidad y gran agarre. La talla del esquí respecto a la talla del esquiador ha de ser de –5 a +5 cm.
Consejo:
Cuando termine la temporada nunca dejes sus esquís apoyados uno contra otro, ya que si lo haces, perderán la curva del patín. Debes dejarlos sueltos, tanto en horizontal como en vertical, y con vaselina en los cantos para evitar la oxidación.


FIJACIONES

Cómo determinar la posición en la escala DIN según su peso y tipo de esquiador:
  • Peso 49-57 kg:
    • Recreacional: 3-3,5
    • Sport: 3,5-4,5
    • Alto nivel: 4,5-6
  • Peso 58-66 kg:
    • Recreacional: 3,5-4,5
    • Sport: 4,5-5,5
    • Alto nivel: 5,5-7
  • Peso 67-78 kg:
    • Recreacional: 4,5-5,5
    • Sport: 5,5-6,5
    • Alto nivel: 6,5-8
  • Peso 79 kg o más:
    • Recreacional: 5,5-6,5
    • Sport: 6,5-7
    • Alto nivel: 7-8
    CONSEJO:
    • Antes de calzar la fijación, siempre debes sacudir la nieve que queda en la suela de la bota, para que la fijación trabaje correctamente.
    • Cuando termine la temporada, debes poner los muelles de la talonera y puntera de la escala DIN en reposo para que a la siguiente temporada estén en perfecto estado.
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